Växellådan är som bilens "hjärna" som smart växlar mellan växlar för att få bilen att köra snabbare eller spara bränsle. Utan den skulle våra bilar inte kunna "växla" för att förbättra effektiviteten efter behov.
1. Tryckvinkel
För att bibehålla en jämn effekt måste kraften (F) förbli konstant. När tryckvinkeln (α) ökar måste även normalkraften (Fn) som verkar på tandytan öka. Denna ökning förstärker stignings- och ingreppskrafterna på tandytan, i kombination med friktionskrafter, vilket därefter höjer vibrations- och ljudnivåerna. Trots att kugghjulets centrumavståndsfel inte påverkar det exakta ingreppet av evolventa tandprofiler, orsakar varje variation i detta avstånd periodiska förändringar i arbetstryckvinkeln.
2. Slump
Under lastöverföring upplever kuggarna varierande grad av deformation. Följaktligen induceras en inkopplingsimpuls längs inkopplingslinjen vid inkoppling och urkoppling, vilket resulterar i torsionsvibrationer och ljudgenerering.
3. Växelnoggrannhet
Bullernivån hos kugghjul påverkas avsevärt av deras precision. Följaktligen är den primära strategin för att mildra buller från kugghjulsmotorer att förbättra kugghjulsprecisionen. Försök att minska buller i kugghjul med låg noggrannhet är ineffektiva. Bland de individuella felen är de två viktigaste faktorerna kuggdelningen (bas- eller periferidelning) och kuggformen.
4. Växelparametrar och struktur
Konfigurationsparametrar för kugghjul omfattar kugghjulets diameter, tändernas bredd och tandämnets strukturella utformning.
1
Publiceringstid: 15 maj 2024