Uppvärmning är ett oundvikligt fenomen under driften av lagret. Under normala omständigheter kommer lagrets uppvärmning och värmeavledning att nå en relativ balans, det vill säga att den värme som avges och den värme som avges är i princip densamma, så att lagersystemet kommer att hålla en relativt stabil temperatur. ange.
Baserat på kvalitetsstabiliteten hos själva lagermaterialet och fettet som används, styrs lagertemperaturen för motorprodukter till 95°C som den övre gränsen. Samtidigt som det säkerställer stabiliteten hos lagersystemet, kommer det inte att ha någon stor inverkan på temperaturökningen avkärnlös motorlindningar.
De främsta orsakerna till uppvärmning i lagersystem är smörjning och rimliga värmeavledningsförhållanden. Under den faktiska tillverkningen och driften av motorn kan dock lagersmörjningssystemet inte fungera bra på grund av vissa olämpliga faktorer.
När arbetsspelet för lagret är för litet och passningen mellan lagret och axeln eller lagerkammaren är lös, orsakar det löpande cirklar; när det axiella passningsförhållandet för lagret är allvarligt felinriktat på grund av verkan av axiell kraft; den orimliga passningen mellan lagret och relaterade delar orsakar smörjning. Oönskade förhållanden som att fett slungas ut ur lagerhåligheten kommer att göra att lagret värms upp under motordrift. Fettet kommer att brytas ned och misslyckas på grund av för hög temperatur, vilket gör att motorns lagersystem drabbas av en förödande katastrof på kort tid. Därför, oavsett om det är konstruktionen eller tillverkningsprocessen för motorn, såväl som senare underhåll och underhåll av motorn, måste storleken på matchningsförhållandet mellan delarna kontrolleras.
Axelström är en oundviklig kvalitetsrisk för stora motorer, särskilt högspänningsmotorer och motorer med variabel frekvens. Axelström är ett mycket allvarligt problem för lagersystemetkärnlös motor. Om nödvändiga åtgärder inte vidtas kan lagersystemet skadas på några sekunder på grund av axelströmmen. Upplösning sker inom tio timmar eller till och med några timmar. Denna typ av problem visar sig som lagerljud och värme i det tidiga skedet av felet, följt av fel på fettet på grund av värme, och inom en kort tidsperiod uppstår problemet med axelhållning på grund av lagerablation. Av denna anledning kommer högspänningsmotorer, motorer med variabel frekvens och lågspänningsmotorer med hög effekt att vidta nödvändiga åtgärder i konstruktionsstadiet, tillverkningsstadiet eller användningsstadiet. Det finns två vanliga. Den ena är att bryta kretsen (som att använda isolerade lager, isolerande ändkapslar etc.), den andra är en strömförbikopplingsåtgärd, det vill säga att använda en jordad kolborste för att leda bort strömmen för att undvika angrepp på lagersystemet .
Posttid: 2024-aug-16