Asynkronmotorer och synkronmotorer är två vanliga typer av elmotorer som används flitigt i industriella och kommersiella tillämpningar. Även om de alla är anordningar som används för att omvandla elektrisk energi till mekanisk energi, skiljer de sig mycket åt vad gäller arbetsprinciper, strukturer och tillämpningar. Skillnaden mellan asynkronmotorer och synkronmotorer kommer att presenteras i detalj nedan.
1. Arbetsprincip:
Funktionsprincipen för en asynkronmotor är baserad på funktionsprincipen för en induktionsmotor. När rotorn i en asynkronmotor påverkas av ett roterande magnetfält genereras en inducerad ström i induktionsmotorn, vilket genererar vridmoment, vilket får rotorn att börja rotera. Denna inducerade ström orsakas av den relativa rörelsen mellan rotorn och det roterande magnetfältet. Därför kommer rotorhastigheten för en asynkronmotor alltid att vara något lägre än hastigheten på det roterande magnetfältet, vilket är anledningen till att den kallas en "asynkron" motor.
Synkronmotorns funktionsprincip är baserad på densamma som för synkronmotorer. Rotorns hastighet är exakt synkroniserad med det roterande magnetfältets hastighet, därav namnet "synkronmotor". Synkronmotorer genererar ett roterande magnetfält genom växelström synkroniserad med en extern strömförsörjning, så att rotorn också kan rotera synkront. Synkronmotorer kräver vanligtvis externa enheter för att hålla rotorn synkroniserad med det roterande magnetfältet, såsom fältströmmar eller permanentmagneter.
2. Strukturella egenskaper:
Strukturen hos en asynkronmotor är relativt enkel och består vanligtvis av en stator och en rotor. Det finns tre lindningar på statorn som är elektriskt förskjutna 120 grader från varandra för att generera ett roterande magnetfält genom växelström. På rotorn finns vanligtvis en enkel kopparledarstruktur som inducerar ett roterande magnetfält och producerar vridmoment.
Strukturen för en synkronmotor är relativt komplex och inkluderar vanligtvis stator, rotor och excitationssystem. Excitationssystemet kan vara en likströmskälla eller en permanentmagnet, som används för att generera ett roterande magnetfält. Det finns också vanligtvis lindningar på rotorn för att ta emot magnetfältet som genereras av excitationssystemet och generera vridmoment.
3. Hastighetsegenskaper:
Eftersom rotorhastigheten hos en asynkronmotor alltid är något lägre än hastigheten på det roterande magnetfältet, ändras dess hastighet med lastens storlek. Under nominell belastning kommer dess hastighet att vara något lägre än nominellt varvtal.
Rotorhastigheten hos en synkronmotor är helt synkroniserad med hastigheten på det roterande magnetfältet, så dess hastighet är konstant och påverkas inte av belastningsstorleken. Detta ger synkronmotorer en fördel i applikationer där exakt hastighetsreglering krävs.
4. Kontrollmetod:
Eftersom hastigheten på en asynkronmotor påverkas av belastningen krävs vanligtvis ytterligare styrutrustning för att uppnå exakt hastighetsreglering. Vanliga styrmetoder inkluderar frekvensomvandling och mjukstart.
Synkronmotorer har konstant hastighet, så styrningen är relativt enkel. Hastighetsreglering kan uppnås genom att justera excitationsströmmen eller magnetfältstyrkan hos permanentmagneten.
5. Användningsområden:
På grund av sin enkla struktur, låga kostnad och lämplighet för högeffekts- och högmomentapplikationer används asynkronmotorer i stor utsträckning inom industriella områden, såsom vindkraftsproduktion, pumpar, fläktar etc.
Tack vare sin konstanta hastighet och starka precisa styrförmåga är synkronmotorer lämpliga för applikationer som kräver exakt hastighetsreglering, såsom generatorer, kompressorer, transportband etc. i kraftsystem.
Generellt sett har asynkronmotorer och synkronmotorer uppenbara skillnader i sina arbetsprinciper, strukturella egenskaper, hastighetsegenskaper, styrmetoder och tillämpningsområden. Att förstå dessa skillnader kan hjälpa till att välja lämplig motortyp för att möta specifika tekniska behov.
Författare: Sharon
Publiceringstid: 16 maj 2024