Jämfört med små motorer är lagersystemet för stora motorer mer komplext. Det är inte mycket meningsfullt att diskutera motorlager isolerat; i stället bör diskussionen omfatta relaterade komponenter såsom axlar, lagerhus, ändlock och inre och yttre lagerkåpor. Kompatibiliteten med dessa tillhörande delar är bara en mekanisk passform, men Ms. Can anser att den också bör ta hänsyn till yttre faktorer såsom motorns driftsförhållanden.
Vid själva driften och användningen av motorer är det vanligaste problemet bullret från lagren. Detta problem kan vara relaterat till kvaliteten på själva lagren å ena sidan, och å andra sidan kan det vara relaterat till valet av lager. De flesta problem härrör från olämpliga eller orimliga metoder i tillverkningsprocessen som leder till lagerproblem.
Vi vet att buller härrör från vibrationer. För att ta itu med bullerproblemet med lager är det primära problemet att lösa vibrationer. Jämfört med små motorer och allmänna motorer står storskaliga motorer, högspänningsmotorer och motorer för reglering av varvtal med variabel frekvens också inför problemet med axelström. För att lösa detta problem kan man använda isolerade lager, men anskaffningskostnaden för dessa lager är relativt hög, och vissa isolerade lager är ännu inte allmänt tillgängliga. Ett annat tillvägagångssätt är att använda jordade kolborstar, men denna metod är mer besvärlig att underhålla. I ljuset av denna situation letar många motortillverkare efter lösningar på lagerhuset och har uppfunnit isolerade lagerhus. Dessa isolerade lagerhus är dock mer komplicerade att tillverka. Grundprincipen är att dela upp lagerhuset i två delar och isolera lagerkammardelen och därmed helt bryta kretsen som orsakas av axelspänning och axelström, vilket är en engångslösning. Följande bild är en delvy av ett isolerat lagerhus.
Denna typ av isolerat lagerhus kan delas upp i en inre hylsa och en yttre hylsa, med ett isolerande fyllmedel mellan den inre och yttre hylsan. Tjockleken på det isolerande fyllskiktet är 2-4 mm. Detta isolerade lagerhus, genom det isolerande fyllskiktet, separerar den inre hylsan och den yttre hylsan, vilket tjänar till att blockera axelströmmen, vilket skyddar lagren och förlänger deras livslängd.
Någrakärnlös motorTillverkarna använder även isoleringsskivor för att uppnå denna effekt, men isoleringsskivornas isoleringsförmåga kommer att minska när de blir fuktiga. Dessutom kan det finnas luftgap mellan de två pelarytorna på grund av ojämn tjocklek på isoleringsskivan eller pelarytorna som inte uppfyller den erforderliga rundheten, vilket kan ha en viss inverkan på lagerhusets prestanda. Det rekommenderas att vidta nödvändiga korrigerande åtgärder.
Författare:Ziana
Posttid: 2024-09-24