Förmågan att kontrollera hastigheten på enLikströmsmotorär en ovärderlig funktion. Den möjliggör justering av motorns hastighet för att möta specifika driftskrav, vilket möjliggör både hastighetsökningar och -minskningar. Här är fyra effektiva metoder för att minska hastigheten på en likströmsmotor:
1. Integrering av en likströmsmotorstyrenhet: Att lägga till en växellåda, även känd som en reducerväxel eller hastighetsreducerare, kan avsevärt sakta ner motorn och öka dess vridmoment. Graden av inbromsning beror på utväxlingsförhållandet och växellådans verkningsgrad, som fungerar som en likströmsmotorstyrenhet.
2. Hastighetsreglering med spänning: En elmotors driftshastighet påverkas av dess design och den pålagda spänningens frekvens. När lasten hålls konstant är motorns hastighet direkt proportionell mot matningsspänningen. Därför kommer en minskning av spänningen att leda till en minskning av motorhastigheten.
3. Hastighetsreglering med ankarspänning: Denna metod är specifikt för små motorer. Fältlindningen får ström från en konstant källa, medan ankarlindningen drivs av en separat, variabel likströmskälla. Genom att styra ankarspänningen kan du justera motorns hastighet genom att ändra ankarresistansen, vilket påverkar spänningsfallet över ankaret. Ett variabelt motstånd används i serie med ankaret för detta ändamål. När det variabla motståndet är på sin lägsta inställning är ankarresistansen normal och ankarspänningen minskar. När motståndet ökar sjunker spänningen över ankaret ytterligare, vilket saktar ner motorn och håller hastigheten under den vanliga nivån.
4. Hastighetskontroll med flöde: Denna metod modulerar det magnetiska flödet som genereras av fältlindningarna för att reglera motorns hastighet. Det magnetiska flödet är beroende av strömmen som passerar genom fältlindningen, vilket kan ändras genom att justera strömmen. Denna justering åstadkoms genom att integrera ett variabelt motstånd i serie med fältlindningens motstånd. Initialt, med det variabla motståndet i sin lägsta inställning, flyter märkströmmen genom fältlindningen på grund av den märkta matningsspänningen, vilket bibehåller hastigheten. När motståndet gradvis minskar intensifieras strömmen genom fältlindningen, vilket resulterar i ett ökat flöde och en efterföljande minskning av motorns hastighet under dess standardvärde.
Slutsats:
Metoderna vi har tittat på är bara ett fåtal sätt att styra hastigheten på en likströmsmotor. Genom att beakta dessa metoder är det tydligt att det är ett riktigt smart och budgetvänligt drag att lägga till en mikroväxellåda som fungerar som motorstyrenhet och välja en motor med perfekt spänningsförsörjning.
Författare:Ziana
Publiceringstid: 26 sep-2024