Möjligheten att styra hastigheten på en likströmsmotor är en ovärderlig funktion. Den möjliggör justering av motorns hastighet för att möta specifika driftskrav, vilket möjliggör både hastighetsökningar och -minskningar. I detta sammanhang har vi beskrivit fyra metoder för att effektivt minska hastigheten på en likströmsmotor.
Att förstå funktionaliteten hos en likströmsmotor avslöjar4 nyckelprinciper:
1. Motorns hastighet styrs av varvtalsregulatorn.
2. Motorhastigheten är direkt proportionell mot matningsspänningen.
3. Motorhastigheten är omvänt proportionell mot ankarets spänningsfall.
4. Motorhastigheten är omvänt proportionell mot flödet, vilket påverkas av fältresultaten.
Hastigheten på en likströmsmotor kan regleras genom4 primära metoder:
1. Genom att integrera en likströmsmotorstyrenhet
2. Genom att modifiera matningsspänningen
3. Genom att justera ankarspänningen och genom att ändra ankarresistansen
4. Genom att kontrollera flödet och genom att reglera strömmen genom fältlindningen
Kolla in dessa4 sätt att justera hastighetenav din likströmsmotor:
1. Inkludering av en DC-hastighetsregulator
En växellåda, som du också kan höra kallad en reducerare eller hastighetsreducerare, är helt enkelt en mängd kugghjul som du kan lägga till i din motor för att verkligen sakta ner den och/eller ge den mer kraft. Hur mycket den saktar ner beror på utväxlingsförhållandet och hur bra växellådan fungerar, vilket är ungefär som en likströmsmotorstyrenhet.
Hur man uppnår DC-motorstyrning?
SinbadDrivsystem, som är utrustade med en integrerad varvtalsregulator, harmoniserar fördelarna med likströmsmotorer med sofistikerade elektroniska styrsystem. Styrenhetens parametrar och driftläget kan finjusteras med hjälp av en rörelsehanterare. Beroende på önskat hastighetsområde kan rotorns position spåras digitalt eller med valfritt tillgängliga analoga Hall-sensorer. Detta möjliggör konfiguration av varvtalsregleringsinställningar i samband med rörelsehanteraren och programmeringsadaptrar. För mikroelektriska motorer finns en mängd olika likströmsmotorstyrenheter tillgängliga på marknaden, vilka kan justera motorhastigheten beroende på spänningsförsörjningen. Dessa inkluderar modeller som 12V DC-motorvarvtalsregulator, 24V DC-motorvarvtalsregulator och 6V DC-motorvarvtalsregulator.
2. Kontrollera hastighet med spänning
Elmotorer omfattar ett brett spektrum, från modeller med fraktionerad effekt lämpade för små apparater till högeffektsenheter med tusentals hästkrafter för tung industriell drift. En elmotors driftshastighet påverkas av dess design och frekvensen för den pålagda spänningen. När belastningen hålls konstant är motorns hastighet direkt proportionell mot matningsspänningen. Följaktligen kommer en minskning av spänningen att leda till en minskning av motorhastigheten. Elektroingenjörer bestämmer lämplig motorhastighet baserat på de specifika kraven för varje applikation, analogt med att specificera hästkrafter i förhållande till den mekaniska belastningen.
3. Styrning av hastighet med ankarspänning
Denna metod är specifikt för små motorer. Fältlindningen får ström från en konstant källa, medan ankarlindningen drivs av en separat, variabel likströmskälla. Genom att styra ankarspänningen kan du justera motorns hastighet genom att ändra ankarresistansen, vilket påverkar spänningsfallet över ankaret. Ett variabelt motstånd används i serie med ankaret för detta ändamål. När det variabla motståndet är på sin lägsta inställning är ankarresistansen normal och ankarspänningen minskar. När motståndet ökar sjunker spänningen över ankaret ytterligare, vilket saktar ner motorn och håller dess hastighet under den vanliga nivån. En stor nackdel med denna metod är dock den betydande effektförlusten som orsakas av motståndet i serie med ankaret.
4. Kontrollera hastighet med flöde
Denna metod modulerar det magnetiska flödet som genereras av fältlindningarna för att reglera motorns hastighet. Det magnetiska flödet är beroende av strömmen som passerar genom fältlindningen, vilket kan ändras genom att justera strömmen. Denna justering åstadkoms genom att integrera ett variabelt motstånd i serie med fältlindningens motstånd. Initialt, med det variabla motståndet i sin lägsta inställning, flyter märkströmmen genom fältlindningen på grund av den märkta matningsspänningen, vilket bibehåller hastigheten. När motståndet gradvis minskar intensifieras strömmen genom fältlindningen, vilket resulterar i ett ökat flöde och en efterföljande minskning av motorns hastighet under dess standardvärde. Även om denna metod är effektiv för hastighetsreglering av likströmsmotorer, kan den påverka kommuteringsprocessen.
Slutsats
Metoderna vi har tittat på är bara ett fåtal sätt att styra hastigheten på en likströmsmotor. Genom att tänka på dem är det ganska tydligt att det är ett riktigt smart och budgetvänligt drag att lägga till en mikroväxellåda som fungerar som motorstyrenhet och välja en motor med perfekt spänningsförsörjning.
Redaktör: Carina
Publiceringstid: 17 maj 2024