Möjligheten att kontrollera hastigheten på en DC-motor är en ovärderlig egenskap. Det möjliggör justering av motorns hastighet för att möta specifika driftskrav, vilket möjliggör både ökningar och minskningar av hastigheten. I detta sammanhang har vi detaljerat fyra metoder för att effektivt minska hastigheten på en DC-motor.
Att förstå funktionaliteten hos en DC-motor avslöjar4 nyckelprinciper:
1. Motorns varvtal styrs av varvtalsregulatorn.
2. Motorns varvtal är direkt proportionell mot matningsspänningen.
3. Motorhastigheten är omvänt proportionell mot ankarets spänningsfall.
4. Motorhastigheten är omvänt proportionell mot flödet som påverkas av fältfynden.
En DC-motors varvtal kan regleras genom4 primära metoder:
1. Genom att införliva en DC-motorstyrenhet
2. Genom att ändra matningsspänningen
3. Genom att justera ankarspänningen och genom att ändra ankarmotståndet
4. Genom att styra flödet, och genom att reglera strömmen genom fältlindningen
Kolla in dessa4 sätt att justera hastighetenav din DC-motor:
1. Inbyggd en DC-hastighetsregulator
En växellåda, som du kanske också hör kallas en växelreducerare eller hastighetsreducerare, är bara ett gäng växlar som du kan lägga till din motor för att verkligen sakta ner den och/eller ge den mer kraft. Hur mycket den saktar ner beror på utväxlingen och hur bra växellådan fungerar, vilket är ungefär som en DC-motorstyrning.
Hur uppnår man DC-motorstyrning?
Sinbadfrekvensomriktare, som är utrustade med en integrerad varvtalsregulator, harmoniserar fördelarna med DC-motorer med sofistikerade elektroniska styrsystem. Parametrarna för regulatorn och driftläget kan finjusteras med hjälp av en motion manager. Beroende på önskat varvtalsområde kan rotorns position spåras digitalt eller med valfritt tillgängliga analoga Hall-sensorer. Detta möjliggör konfiguration av hastighetskontrollinställningar i kombination med motion manager och programmeringsadaptrar. För mikroelektriska motorer finns en mängd olika DC-motorstyrenheter tillgängliga på marknaden, som kan justera motorhastigheten enligt spänningsförsörjningen. Dessa inkluderar modeller som 12V DC motorhastighetsregulator, 24V DC motorhastighetsregulator och 6V DC motorhastighetsregulator.
2. Styra hastighet med spänning
Elmotorer omfattar ett mångsidigt spektrum, från modeller med fraktionerad hästkraft som är lämpade för små apparater till högeffektsenheter med tusentals hästkrafter för tung industriell verksamhet. Drifthastigheten för en elmotor påverkas av dess design och frekvensen av den pålagda spänningen. När belastningen hålls konstant är motorns varvtal direkt proportionell mot matningsspänningen. Följaktligen kommer en minskning av spänningen att leda till en minskning av motorhastigheten. Elingenjörer bestämmer lämplig motorhastighet baserat på de specifika kraven för varje applikation, analogt med att specificera hästkrafter i förhållande till den mekaniska belastningen.
3. Styra hastighet med armaturspänning
Denna metod är speciellt för små motorer. Fältlindningen får ström från en konstant källa, medan ankarlindningen drivs av en separat, variabel likströmskälla. Genom att styra ankarspänningen kan du justera motorns hastighet genom att ändra ankarmotståndet, vilket påverkar spänningsfallet över ankaret. Ett variabelt motstånd används i serie med ankaret för detta ändamål. När det variabla motståndet är på sin lägsta inställning är ankarmotståndet normalt och ankarspänningen minskar. När motståndet ökar sjunker spänningen över ankaret ytterligare, vilket saktar ner motorn och håller hastigheten under den vanliga nivån. En stor nackdel med denna metod är emellertid den betydande effektförlusten som orsakas av motståndet i serie med ankaret.
4. Styra hastighet med flöde
Detta tillvägagångssätt modulerar det magnetiska flödet som genereras av fältlindningarna för att reglera motorns hastighet. Det magnetiska flödet är beroende av strömmen som passerar genom fältlindningen, vilket kan ändras genom att justera strömmen. Denna justering åstadkommes genom att införliva ett variabelt motstånd i serie med fältlindningsmotståndet. Inledningsvis, med det variabla motståndet vid sin lägsta inställning, flyter märkströmmen genom fältlindningen på grund av den märkta matningsspänningen och upprätthåller således hastigheten. När motståndet gradvis minskar, intensifieras strömmen genom fältlindningen, vilket resulterar i ett ökat flöde och en efterföljande minskning av motorns hastighet under dess standardvärde. Även om denna metod är effektiv för varvtalsreglering av DC-motorer, kan den påverka kommuteringsprocessen.
Slutsats
Metoderna vi har tittat på är bara en handfull sätt att kontrollera hastigheten på en DC-motor. Genom att tänka på dem är det ganska tydligt att det är ett riktigt smart och budgetvänligt drag att lägga till en mikroväxellåda som fungerar som motorstyrenhet och välja en motor med den perfekta spänningsförsörjningen.
Redaktör: Carina
Posttid: 17 maj 2024